Jobs als
Servicetechniker.
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Du bist gern beim Kunden, findest Störungen auf eigene Faust und nimmst Maschinen sicher in Betrieb? Wir vermitteln dich als Servicetechniker oder Servicemonteur an passende Arbeitgeber – deutschlandweit, in Festanstellung oder freiberuflich, kostenlos und diskret.
Raus zum Kunden – mit dem richtigen Arbeitgeber im Rücken
Im Service zählt nicht nur die Technik, sondern auch das Drumherum: Einsatzgebiet, Fahrzeug, Bereitschaft. Wir sprechen laufend mit Maschinenbauern, Herstellern und Servicedienstleistern und wissen, wie solche Stellen im Alltag aussehen.
Erzähl uns, wie viel Reisen für dich passt – danach richten wir die Suche aus.
Keine Kosten für dich
Unser Honorar trägt das Unternehmen, das dich einstellt. Du zahlst nichts – weder jetzt noch später.
Vertraulich von Anfang an
Wir stellen dich nur dort vor, wo du vorher zugestimmt hast. Dein jetziger Arbeitgeber bekommt davon nichts mit.
Reiseanteil schwarz auf weiß
Tägliche Heimkehr oder Übernachtungen, private Nutzung des Servicewagens, Rufbereitschaft, Auslöse: Das klären wir, bevor du zusagst.
Angestellt oder selbstständig
Ob feste Stelle oder freiberufliche Einsätze – wir sagen dir ehrlich, was im Service für dich realistisch ist.
Was Servicetechniker bei uns verdienen
Die Spannen sind Jahresbruttogehälter aus unseren aktuellen Stellenanzeigen. Wo du landest, hängt von Erfahrung, Region und Reisetätigkeit ab – auch Spesen- und Zulagenregelungen unterscheiden sich je nach Arbeitgeber.
Dein Alltag im Service
Mal regionaler Kundendienst mit festem Gebiet, mal Inbetriebnahme beim Kunden im Ausland – so vielfältig sind die Stellen. Diese Aufgaben kommen am häufigsten vor.
Typische Aufgaben
- Maschinen und Anlagen beim Kunden in Betrieb nehmen
- Wartungen, Inspektionen und Reparaturen vor Ort
- Störungen diagnostizieren – direkt an der Maschine oder per Fernwartung
- Bedienpersonal einweisen und schulen
- Serviceberichte schreiben und Tickets pflegen
Was Unternehmen von dir erwarten
- Ausbildung als Mechatroniker, Elektroniker, Industriemechaniker oder ähnlich
- Praxis in der Fehlersuche an Maschinen
- Führerschein Klasse B
- Sicheres, freundliches Auftreten beim Kunden
- Englisch – vor allem, wenn Auslandseinsätze dazugehören
Dir fehlt ein Punkt auf der Liste? Kein Grund, es nicht zu versuchen – wir schauen gemeinsam, was realistisch ist.
Branchen
Offene Jobs für Servicetechniker
Aktuelle Service- und Montagestellen aus ganz Deutschland. Wenn nichts Passendes dabei ist, melde dich trotzdem – einige Positionen besetzen wir ohne öffentliche Anzeige.
In vier Schritten zum neuen Job
1. Kontakt aufnehmen
Kurz das Formular ausfüllen – den Lebenslauf gern dazu, wenn er griffbereit ist.
2. Telefonat mit uns
Wir sprechen über Einsatzgebiet, Reiseanteil, Servicewagen, Bereitschaft und Gehalt – und ob du fest oder freiberuflich arbeiten willst.
3. Stellen, die passen
Wir schlagen dir ausgewählte Positionen vor. Ohne deine Zustimmung geht dein Profil an niemanden.
4. Bis zur Unterschrift dabei
Wir bereiten dich auf die Gespräche vor, helfen bei offenen Fragen zum Angebot und bleiben auch danach ansprechbar.
Häufige Fragen von Servicetechnikern
Muss ich für eure Unterstützung bezahlen?
Nein. Die Kosten übernimmt das Unternehmen, bei dem du anfängst. Für dich bleibt alles kostenlos.
Bekommt mein Chef mit, dass ich suche?
Nein. Deine Anfrage bleibt bei uns, und dein Profil geht nur an Unternehmen, denen du vorher ausdrücklich zugestimmt hast.
Muss ich gleich einen Lebenslauf schicken?
Nein. Deine Kontaktdaten reichen für den Anfang. Den Lebenslauf kannst du nachreichen, sobald es konkret wird.
Gibt es im Service auch freiberufliche Einsätze?
Ja, vor allem bei Inbetriebnahmen, Montageprojekten oder Auftragsspitzen. Dafür arbeiten wir auch im Contracting mit freiberuflichen Fachkräften. Die meisten Servicestellen sind allerdings Festanstellungen – wir sagen dir offen, welche Option für dich infrage kommt.
Wie viel bin ich als Servicetechniker unterwegs?
Das ist sehr unterschiedlich. Im regionalen Kundendienst bist du oft jeden Abend zu Hause, bei Inbetriebnahmen können es mehrere Tage oder Wochen am Stück sein. Wir klären den Reiseanteil jeder Stelle, bevor wir sie dir vorschlagen.
Kann ich aus der Instandhaltung in den Service wechseln?
Häufig ja. Wer als Mechatroniker, Industriemechaniker oder Elektroniker in der Instandhaltung gearbeitet hat, bringt die technische Basis mit. Neu sind meist Kundenkontakt und Reisetätigkeit – ob das zu dir passt, besprechen wir vorher in Ruhe.
Jobs in weiteren Berufen.
Bereit für den nächsten Schritt im Service?
Unverbindlich und kostenlos – deine Angaben behandeln wir vertraulich. Wir rufen dich an und besprechen, was du suchst.
Lieber direkt sprechen?
Du hast Fragen zu einer Stelle oder willst erst einmal unverbindlich reden? Schreib uns oder ruf an – wir nehmen uns Zeit für dich.
